而在这次会议的指示精神指导下，

种花家的战车道发展出现了两个与世界主流战车道比赛完全不一样的地方。

一个是种花家的战车道是全世界唯一一个从始至终保留男女混编的战车道发展体系。

另一个则是种花家的战车道是唯一将反装甲步兵纳入战车道体系的战车道。

同时，种花家的反装甲步兵装备的武器完全可以说是五花八门。

就以二战组的举例，

除了二战时期的步枪、机枪、冲锋枪、反器材狙击步枪、木柄手雷这些轻武器外还装备有火箭筒、反装甲火炮以及地雷这些在世界主流战车道比赛中严禁使用的专用单兵反装甲装备。

冷战组更是有40火、107火箭炮、红箭73导弹以及59式主战坦克，

62式轻型坦克还有63式水陆两栖坦克这些冷战装备。

现代组更是有88式主战坦克，红箭8导弹、FPV无人机以及初代巡飞弹这些现代装备。

正因如此，对这些装备的熟悉才让包括李海军在内的龙鲨队员在龙鲨队组建后能以最快的速度熟悉这些单兵装备的操作使用。

不过，由于按照李海军前世的记忆。

西住美穗因为去救落水的三号坦克导致黑森峰旗车被真理高中喀秋莎击毁进而让黑森峰止步于冠军九连霸这件事是发生在脚盆第62回战夏季大赛，

西住美穗转学大洗后的故事是发生在第63回夏季大赛。

鉴于自己穿越到这个世界时脚盆已经举办了第65回夏季大赛，

李海军一直以为自己已经错过了西住美穗转学大洗后的所有故事。

直到一年半以前，李海军在国际新闻中看到脚盆第74回全国高中生战车道比赛决赛发生车辆落水及人员伤亡事故时，

李海军鬼使神差的点进去后便看到了西住美穗搀扶着浑身湿漉漉的赤星小梅走上河岸的新闻图片。

直到此刻，李海军才惊觉自己的到来所带来的蝴蝶效应。

而就在那场比赛后一个星期，

种花家在桂省昆仑关的一场战车道比赛中也发生了类似的事故。

在那场星城德明中学与明山甬水二中的比赛中。

作为星城德明中学机动穿插部队的三辆IS-2与三辆T-34/85依次顺利通过位于宾阳清水河（昆仑关峡谷段）峡谷上的一处急弯后，

所有参赛队员都认定峡谷路基是稳固安全的。

30分钟后，当指挥员下达实施迂回掉头钳形攻势战术时，

队列第五位及第六位的T-34/85折返重走该路段迂回。

在原本的第五位及现在的第二位T-34/85在峡谷急弯处转向掉头、重心横移的瞬间。

被六台战车反复碾压至疲劳临界的路基再也支撑不住了。

被连日阴雨长期浸泡的路基悄悄发生浅层滑塌进而引发了整体性滑塌。

第二位T-34/85车体瞬间失去平衡，整车侧翻滑入清水河峡谷深水段，

随即直接被湍急的水流推至河心深潭处并在撞到礁石后倒扣在河床上。

T-34/85的5名成员及车上搭载的6名反装甲步兵落水遇险。

事故发生的第一时间，裁判长当即叫停比赛并启动应急预案。

由于此处属于高危河谷地区，

因此，赛前种花家战车道协会便在距离河谷3公里处比赛场地外的一处反斜面设置了救援直升机起降平台；

同时在河谷上游两公里处设置了IRB（充气艇+舷外机）救援点。

在这种情况下，事故发生5分钟后，

早已全员登机（艇）并已经完成暖机的直30和IRB便抵达了事故地点。

很快，指挥IRB的红色蛟龙滨海市海洋学校海鹰大队大队长王双瑷便指挥这些驾驶鱼雷艇出身的队员用离心救援法救出了浮出水面的6人。

同时，直30飞行员汤豪驾驶86号直30倾转旋翼机强行降落到峡谷中距离水面只有10米的地方，

随后在绞车手林静的配合下将另外3名遇险人员救出。

此时被救出的T-34/85车组成员表示由于此时战车已经倒扣，

再加上受猛烈撞击的炮塔壳体已经严重形变、座圈卡死进而导致炮塔吊篮随之扭曲错位，

炮塔通往车体下层战斗室的通道被变形结构与散落杂物彻底封堵。

在这种情况下，倒挂在炮塔吊篮内的车长与炮长，

既无法脱离变形吊篮，

也无法穿过被堵死的通道通过车体底部逃生舱门脱离。

虽然说自从一个星期前脚盆的那起事故发生后种花家战车道协会就给所有参赛车辆强制配备了小型自救氧气瓶，

但那种氧气瓶最多只能提供15分钟氧气。

由于在场的特警及消防潜水员均不具备峡谷急流、大型变形装甲密闭舱水下破拆营救的专业能力。

而不管是民间的工程潜水队还是海军/红色蛟龙部队专业蛙人都没办法在半个小时内赶来。

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