视线回到临时编队这里。

在临时编队抵达诺维港的第二天下午，

红色蛟龙第一机动总队的刘公岛舰便先行抵达了维诺港老码头。

由于此时运送389号扫雷舰破损甲板钢板以及锚链的青河湖舰尚未抵达。

同时，按照安排，314号直20T突击直升机将常驻黄河舰。

因此，刘公岛舰便与黄河舰靠泊先行为黄河舰的直升机停机坪安装了双爪式舰载直升机集成锁紧转运助降系统（TC?ASIST系统）。

同时，鉴于在之前战斗中临时编队里的所有人消耗都特别大，

因此，当天中午吃完午饭后，经过临时编队指挥层的几人二次碰面后，

6人一致同意，当天下午可以安排部分人员前往特鲁克环礁海上城市群观光休整。

黄河舰直升机停机坪，

在开始安装TC?ASIST系统前，拿着整套维修工具箱的段飞突然问了李海军一句：

“唉军哥，我没记错的话这次要调来的直20T是10吨级的，

那我们之前都可以让13吨级的直8/18降落了，

怎么现在装配10吨级的直升机反而还要额外加装TC?ASIST系统？”

此时，黄河舰损管组的三人正准备去和刘公岛舰上远洋特种设备抢修班组的几个老士官学习TC?ASIST系统安装及维护保养。

在此之前，黄河舰直升机停机坪中心基准位上配备有可以让直8/18直升机降落的重型鱼叉格栅助降系统。

理论上直20T也可以直接使用这套系统着舰。

不过，由于此时李海军的脑海里正在考虑后续与314号机组的磨合以及与施佩伯爵号的作战计划，

因此，对于段飞的疑问，李海军难得一见的选择了偷懒一下。

“这个问题有请王雨霖和白羽回答。”

李海军说出这句话的时候，

准备去学习如何利用TC?ASIST系统辅助AR-2000无人直升机和彩虹-10进行高海况下着舰的两人带着便携手持终端正好路过此处，

对于李海军的指派，

父亲是武直10飞行员出身的白羽当即说明了自己知道的一些小知识：

“我们现有的固定式蜂窝格栅基座和直升机机腹下方自带的鱼叉探爪进行辅助降落的方法只适合日常常规执勤起降以及3~4级海况以下的情况才适合使用鱼叉模式。

但之前我们舰上也没有直升机常驻，

而且需要用到直升机的人员运输和垂直补给基本上都是在我说的那种海况下才可以进行的。”

说到这时，当白羽刚打开水壶喝了口水的时候，一旁的王雨霖就紧接着说道：

“但按照之前军哥的说法，今天调来的这架直20T以后是要在舰上常驻的，

毕竟以后总不可能说在接到作战任务后因为是在高海况（5~6级海况、舰体横摇幅度±15.5°）或有降雨的情况下因为无法进行起降作业导致任务无法完成吧。”

王雨霖还没说完，喝完水的白羽就紧接着说道：

“没错，而且我个人估计除了TC?ASIST系统外可能还要加装伸缩式机库，

军哥虽然能帮我们要到装备，但按照军哥的性格，

在作战过程中因为紧急情况下导致装备损坏军哥能帮我们扛着，

但军哥绝对不会允许好不容易搞到的直升机因为风吹日晒雨淋还有盐雾腐蚀导致严重老化进而故障率飙升、寿命大减的。

而且再加上南太平洋这边地处热带本来盐雾腐蚀就强，

同时现在又是雨季，

谁也不知道什么时候还会像昨天晚上那样突然来场大雨，不知道你们还记不记得2020年海上马车夫皇家海军那架NH90？

就是因为巡逻舰没装机库，直升机长期露天停放，

最后航电、液压系统接连出故障，好好一架战机就这么坠了海，纯属本可避免的人为隐患。”

“说的也对，真要是咱们舰上出这种事，别说王院长了，

老黑班长绝对会第一个干死军哥的。

你说是不是郑凯？”听两人说到这里，

段飞想起了之前一次武装泅渡训练过程中因为郑凯没有固定好对讲机导致对讲机掉到海里那件事后索性调侃了一下郑凯。

“咱能不能不提那件事了？”

听到自己黑历史的郑凯永远记得，

那天晚上要不是正在潜水训练的展鹏飞偷偷帮自己把对讲机捞了上来，

黄河舰和389号扫雷舰所有男兵就不是罚一个武装越野10公里外加三个300那么简单了。

根据后来女兵从母夜叉那里听说的往年惨痛教训，

大概率都得被老黑班长加练得把晚饭都吐出来。

与此同时，389号扫雷舰前甲板，

虽然说刘公岛舰无法同时为黄河舰和388号扫雷舰进行抢修，

但刘公岛舰上的远洋舰体抢修班组的几名老士官还是提前来到389号扫雷舰上查看了甲板受损情况。

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