杰夫此刻的注意力，完全不在满脸懵圈的田军身上。

全场唯一能牵动他心神的，只有张一凡。

刚刚看完U盘里全套的新车研发资料。

震撼、亢奋、难以置信的情绪，还在他心里疯狂翻涌。

他死死盯着张一凡，语气严肃又急切。

“张总。

这些完整到可以直接量产的图纸和研发数据，您到底是从哪里得到的？”

张一凡表面神色平静，看不出任何波澜。

但他的心里，虚得一批。

整套覆盖多款全新车型的顶级研发资料，来源是系统专属空投。

属于完全没法解释的无源之物。

他半点工科造车基础都没有。

别说整车研发调校。

就连最简单的汽车零部件原理，他都讲不明白。

让他解释资料来源，根本无从下手。

随便编造一个理由，在杰夫这种行业顶级大佬面前。

只会瞬间漏洞百出，越解释越尴尬。

张一凡干脆避开这个致命问题，不正面接话。

他顺势反向掌控了整场对话的节奏。

目光直视杰夫，语气笃定。

“杰夫先生，来源我暂时不解释。

我只问你一句最关键的。

有了这些全套资料，我们能不能同步多线跟进，顺利把多款全新车型造出来？”

杰夫被这么一问，瞬间反应了过来。

造车，才是他的本职，也是他最大的执念。

刚才那几套图纸的含金量，他比谁都清楚。

没有丝毫犹豫，杰夫语气狂热。

“能！太能了！

张总，有您这整套完善的参数、图纸、匹配方案。

咱们造车的难度，直接归零。

跟小孩子搭积木没有任何区别。”

这话，杰夫没有半点夸张。

常规车企造车。

第一步立项，第二步建模，第三步反复试错调试。

中间还要推翻重做、修正参数、适配底盘、优化风阻。

烧钱、耗时、熬精力，是行业常态。

但张一凡给的资料不一样。

从车身结构、底盘调校、动力匹配，到散热模型、路测标准。

每一个细节都打磨到了极致。

省去了数年的研发试错流程。

团队只需要按图组装、场内实测、道路打磨。

测试一旦通关，直接就能进入量产环节。

没有任何技术卡点。

亢奋过后，杰夫的心里，又冒出了一丝另类的无奈。

作为深耕行业多年的顶级底盘工程师。

他这辈子最大的乐趣，就是从零打磨一台车。

在无数次调试、优化、推翻重来的过程中，找到造车的成就感。

可现在全套完美资料摆在眼前。

所有高难度工作，全部被提前完成。

他根本没有多少可以亲手打磨、亲手优化的空间。

等于拿着满分试卷抄答案。

活儿简单到离谱，乐趣也少了大半。

对一个极致爱车、追求研发过程的技术痴来说。

这种躺赢式造车，属实有点折磨人。

一旁的田军，听不懂什么底盘架构、参数匹配、调校逻辑。

但他抓得住重点。

图纸是真的。

数据是真的。

能造新车，也是真的。

一瞬间，巨大的惊喜砸在了他头上。

狂喜之余，商人刻在骨子里的谨慎，瞬间上线。

天上不会平白无故掉馅饼。

这么多完整的全新车型核心资料。

价值百亿起步，甚至无法估量。

来路如果不干净，就是天大的定时炸弹。

万一属于竞品车企的机密外泄。

一旦深究，大米汽车会直接陷入法务危机和行业风波。

赚再多钱，也扛不住这种级别的翻车。

田军收敛笑意，认真开口发问。

“一凡，我确认一下。

这些资料，有没有任何隐患？

不会是从其他车企外流、盗取过来的机密图纸吧？

咱们大米，绝对不能碰红线。”

这是田军最后的底线。

张一凡闻言，坦然一笑。

“田总，你尽管放心。

我百分百担保，这批资料合法有效。

没有版权纠纷，没有法务风险，没有任何行业隐患。

可以光明正大用来研发、造车、上市。”

简单几句话。

直接抚平了田军心里最后一丝顾虑。

田军彻底松了一口气。

心里对张一凡的敬畏，又拔高了一个档次。

他越来越看不透张一凡。

这个人的格局、眼光、资源，永远超出所有人的预判。

每次在大米发展的关键节点。

总能拿出旁人根本无法触及的底牌。

但他很聪明。

从不深究、从不打探隐私。

他只相信一点。

张一凡所有的布局，全都是为了大米越来越好。

这就足够了。

所有顾虑清零，前路彻底明朗。

田军瞬间意气风发，斗志直接拉满。

手握大笔资金，手握多款全新车型量产方案。

技术、资金、资源，三线全部拉满。

还有什么理由不冲？

田军大手一挥，果断拍板。

“干！

既然技术完全可行，没有任何风险。

那咱们直接全线推进，放手去干！”

偏偏这个时候。

清醒的杰夫，当场泼出一盆冷水。

“田总，先别急着下定论。

资料没问题，技术没问题，造车也没问题。

但是我们现在面临一个最大的致命短板。”

田军微微皱眉。

“什么短板？”

杰夫语气严肃，直击要害。

“产能。

咱们目前的工厂规模、生产线数量、配套供应链、设备产能。

只够勉强支撑大米速7的升级迭代。

完全扛不住多款全新车型同步研发、同步试产、同步量产。

强行多头开工，只会导致全线拖沓、交付崩盘。

最后新车造不出来，口碑直接烂尾。”

一句话，瞬间点破了所有问题。

田军当场愣住，随即哭笑不得。

他做梦都没想到。

阻挡大米汽车起飞的拦路虎。

不是技术瓶颈，不是资金短缺，不是人才不足。

居然是工厂产能跟不上进度。

别家车企发愁，是没钱、没技术、没图纸。

大米发愁，是图纸太多、方案太完美、进度太快。

厂子跟不上造车速度。

妥妥的顶级幸福烦恼。

田军反应极快。

有钱能解决的问题，都不算问题。

“简单。

缺产能，咱们就补产能。

缺厂子，咱们就建厂子。

直接砸钱新建超级工厂，搭建全新全自动生产线。

等产能配套落地，再稳步推进新车量产计划。”

这个思路，稳得不能再稳。

符合所有企业循序渐进的发展逻辑。

但听完这话的张一凡，心里瞬间急了。

他很稳不住。

别人可以等，他等不起。

系统的新车研发任务摆在那里。

奖励是无上限叠加的任意公司百分之十股份。

这种顶级白嫖福利，错过一秒都是血亏。

要是先建厂、再磨车、再立项落地。

漫长的建厂周期，会直接把系统任务无限拖延。

鬼知道要等到猴年马月才能拿到奖励。

绝对不能按照这个节奏走。

张一凡立刻开口，快速打断两人的思路。

“田总，杰夫先生，我有个更完美的方案。”

田军看向他。

“你说。”

张一凡条理清晰，直接抛出折中最优解。

“我们不用急着量产。

现有生产线，不用超负荷运转。

我们先用现有产能，小规模打造各车型的测试原型车。

优先完成场内极限测试、全国多场景真实路测。

一边打磨优化新车，筛除所有隐患。

一边同步开工新建超级工厂，搭建全新产能。

等路测全部完美通关，新工厂刚好落地完工。

到时候直接无缝衔接批量量产。”

这套方案一出。

田军瞬间眼前一亮。

脑子彻底通透。

这才是真正的黄金节奏。

既不耽误新车研发打磨。

也不耽误产能扩建。

还能提前排查所有车辆隐患。

一举三得。

完全没有任何毛病。

田军当场点头认可。

“这个方案好，就按你说的来。”

杰夫低头思索两秒，也彻底认可。

这套打法，完美契合他的造车底线。

先造测试车，长期路测，反复优化。

不赶工期，不速成上市，不割韭菜。

从根源上杜绝速成车的弊病。

和他追求纯粹造车、品质至上的理念，完全重合。

彻底避开了所有行业乱象。

见两人达成共识，张一凡顺势追加了一个更长远、更稳妥的提议。

“除此之外，我还有一个建议。

大米速7虽然已经完成了场内所有极限测试，数据全部达标。

但我建议，暂时不要官宣发布，不要急着上市。

拉长真实路况的路测周期。

把极端天气、极端路况、长期损耗的所有隐性问题，全部排查干净。

零缺陷、零隐患之后，我们再正式官宣上市。”

这句话，直接说到了杰夫的心坎里。

杰夫忍不住感慨当下整个新能源行业的浮躁乱象。

“现在的汽车行业，太急功近利了。

绝大多数车企，只要场内测试数据过关。

立马开发布会、定售价、开启盲订。

直接跳过了最关键的长期真实路测。

测试场的完美数据，代表不了真实路况的稳定性。

很多隐性故障、长期损耗问题，只有长时间、多场景路测才能暴露。

省略这一步，本质就是拿车主当免费测试员。”

他打心底里厌恶这种速成造车、割韭菜的行业风气。

拉长路测周期，慢一点上市。

看似拖慢了节奏，实则是对产品、对用户、对品牌最大的负责。

感慨过后，杰夫转头看向田军。

心里带着一丝不确定。

技术层面，他百分百支持。

但商业层面，未必。

延长路测，就意味着增加研发成本。

意味着推迟上市收割的时间。

意味着放弃短期流量和热度。

商人逐利，是天性。

他不确定田军能不能接受这种短期让利、长期布局的打法。

面对两人的注视。

田军没有立刻回答。

短暂沉思几秒。

他脑子里快速权衡利弊。

短期热度、短期销量、短期利润。

对比大米汽车未来十年、二十年的口碑根基。

孰轻孰重，一目了然。

他不需要靠速成车博一时眼球。

他要的，是大米汽车成为行业标杆，长久立足市场。

想通这一点。

田军眼神坚定，态度决绝，霸气拍板。

“路测！必须全力路测！

不计成本，不计周期！

我们宁可晚一点上市，绝不带着隐患上市！

大米造车，要么不做，要做就做行业最稳、最靠谱的标杆！”