第456章找司机(第1/2页)

晚上，景瑞华庭，李桂兰在厨房忙碌今天晚上的饭菜。

妞妞看到这么多人在家，高兴坏了，一会跑到大头怀里，一会钻到苏梅怀里，又一会让雷子帮他削梨。

苏梅把今天在银行和车行的事说了。

雷子削梨的动作停了，不可思议的看着苏梅。

“嫂子，你是说六辆豪沃全定了？”

“定了，十万定金已经付了，贷款批下来就提车。”

“嫂子，你太能干了，这下我们车队成型了。”

苏梅抱起妞妞，脸上却没有丝毫得意。

“雷子，你现在夸我也没用，车是有了，但司机没有。”

“八辆车，就你们仨能开，还差五个司机，一时之间上哪找能跑川藏线的人？”

这话一出，大头和雷子都安静了。

川藏线不是随便什么人都能跑的，这一点他们比谁都清楚。

苏梅脑子一转，看向江大川。

“大川，要不问下李处长，看看有没有混得不好的退伍汽车兵？”

江大川点燃一根烟，摇了摇头。

“苏梅，这个就不要想了。”

“退伍汽车兵一回到地方就是香饽饽，要么进了机关单位开车，要么早就被别的车队给挖走了。”

“而且川藏兵站的汽车兵更抢手，人家一退伍就有单位等着，根本轮不到我们。”

大头放下筷子，突然开口。

“大川，你记得李大虎跟王成嘛？”

江大川吸了一口烟。

“记得，以前跟我们一起参加侦察连选拔的，最后没选上，被退回原来的连队了，怎么了？”

“我跟他们还有联系，他们退伍后在贵州一家矿上开矿车。”

“前不久他们联系我，说跟老板闹矛盾了，好像拖欠工资几个月了，正想换地方。”

“贵州那边的矿山路你们知道的，全是窄路急弯大落差，能在那种地方开矿车的人，上318线问题不大。”

江大川把烟在烟灰缸里掐了。

“好，大头，你赶紧联系他们，问问愿不愿意过来。”

“能在矿山开车的人，底子不会差，上了川藏线跑上一两趟就能练出来。”

“行，我今晚就打电话。”

苏梅拿起妞妞的手指数道。

“李大虎、王成，加上你们仨，现在五个人，还差三个司机。”

“雷子，大头，你们再想想，还有没有退伍的战友兄弟能来的？”

雷子吸了口烟，摇了摇头。

“嫂子，我们侦察连的兄弟好多没退伍，直接转特战队了。”

“退伍的也散在天南地北，有家有口的，很难跑到这来。”

苏梅听后希望又落空了。

“你说的是。”

“这样吧，大川，我们明天去物流园贴招聘告示，看看有没有司机来应聘。”

江大川点了点头头。

“大头、雷子，你们顺便联系一下那些老兄弟，看下有没有人愿意过来的。”

“还有明天你们也去物流园那些司机蹲点的地方，去看看有没有找活的司机。“

“好的，我们晚上打电话问下。”

分工明确后，苏梅从茶几上扯过一张纸，趴在桌上写了一份招聘司机的广告。

三年以上高原驾龄。

身体健康无高反病史。

持有A2及以上驾照。

能吃苦耐得住寂寞。

江大川看了一眼，对苏梅说道。

“最后面加一条，为人城市。”

“车队跑的是军方的活，出不得岔子。”

苏梅郑重地点了点头，在最下面把这句补充了上去。

此时李桂兰已经做好了饭，她从厨房把饭菜端了上来。

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“好了，先吃饭，吃完饭再聊。”

听到要吃饭了，妞妞一下就从苏梅怀里跑了出去，冲李桂兰喊道。

“奶奶，你抱我上去凳子上。”

第二天上午，苏梅去打印店里，打印了几张招牌广告，然后开着越野车来到传化物流园。

园区里停满了各种重卡，柴油味和灰尘混在空气里，一辆辆货车进出出，众多司机也凑在一起抽烟吹牛。

物流园的那些老板看到苏梅进来，赶忙迎了出来。

“老板娘，今天来配货吗？我这有上拉萨的货，需要尽快就走。”

“王老板，我今天来不是配货的，是想问来招聘司机。”

“找司机，老板娘，你们车队扩张了。”

“是的，王老板，有没有熟悉的司机介绍。”

王老板听后摇了摇头。

“现在能上川藏线的司机都是抢手货，而且这些司机有钱了，都自己买车自己跑，想招到合适的确实难。”

苏梅点了点头。

“来都来了，我去试试看，说不定真能招到呢？”

跟王老板告别后，江大川在信息栏上贴了招聘广告。

上面条件写得清清楚楚，月薪五千加提成，包吃住。

告示贴出去不到半个小时，就有人凑过来看。

第一个来问的是个三十来岁的壮汉，一开口就是。

“老板，跑哪条线？”

“川藏线，318。”

壮汉的笑容僵了一下。

“那个……我再考虑考虑。”说完转身走了。

第二个是个留着小胡子的中年人，说自己开了八年车。

江大川问：“跑过高原没有？”

“跑过，西宁到格尔木那段，跑了三趟。”

“折多山翻过没有？”

“那个……没有。”

“不好意思，你先回去吧。”

第三个更离谱，说自己跑过拉萨，结果江大川问他觉巴山是几道弯，他支吾半天答不上来。

一上午过去了，来了十几个人问，一听说是跑川藏线，十个里面走了八个。

剩下的两个自称跑过高原，一问细节全露馅。

苏梅坐在旁边的石墩上，越听脸色越难看。

“大川，照这样下去，猴年马月才能凑齐人？”

江大川靠在旁边抽烟。

“不着急，还有时间。”

正沮丧着，一个四十来岁的精瘦男人走过来。

他身高不到一米七，皮肤黝黑，颧骨高耸，一看就是常年跑车被紫外线晒的。

嘴里叼着一根烟，他走到信息栏前，眯着眼把告示从头到尾看了一遍。

“你这车队，跑的是川藏南线还是北线？”

江大川眼睛一亮，能问出这话的人，说明真跑过。

他把烟掐了，站直身子。

“看情况，主要走南线。北线路况差，除非南线断了才绕。”

精瘦男人点了点头，又问。

“你这五千加提成，提成怎么算？按趟还是按吨？”

“按趟，跑一趟日喀则方向，提成八百。”

“八百？一个月能跑几趟？”

“满打满算两趟。”

精瘦男人在心里算了一下，五千底薪加一千六的提成，六千六。

“车是什么车？”

“豪沃，潍柴290，新车。”

精瘦男人心中一动，新车，那就不用担心半路抛锚的事。

他把烟头扔地上，伸出手来。

“我叫刘国庆，外号刘疤子，跑了十二年车，其中八年在川藏线上。”

“南线北线都跑过，318那条路上哪个弯有暗冰，哪个坡容易刹车失灵，我闭着眼都知道。”