好望角东南方向的开阔海域，承平港在探海号完成夜战后的第二天傍晚派出了打捞船。打捞船是一艘小型蒸汽辅助帆船，船体吃水浅，甲板上装有一台可折叠的钢制起重架和一组可从船上连接浮标缆绳的水下打捞钩爪，像是专门为在浅水区打捞小型沉船或设备残骸而设计的工程船。打捞船在到达探海号投放的识别浮标位置后放下了打捞钩爪，钩爪在沿着浮标缆绳下潜到深水层后约半刻钟，抓住了第一具水下残骸的船壳边缘。起重架在绞盘的带动下开始缓慢收缆，将残骸从深水层向水面方向提升，在残骸接近水面时，沈确在探海号艉楼上用焰晶透镜看到了被钩爪抓住的是一艘长约四丈的银灰色船体，船体的上甲板已经有一部分被炸裂了，像是第二轮深水引信弹在近距离命中该船时造成的外壳爆裂损伤。

打捞船把残骸吊上了甲板后，船上的工程人员用喷灯切割了残骸侧舷的装甲板，暴露出了船壳内部的舱室结构。沈确在打捞船切割完成后登上了打捞船的甲板，在焰晶灯下对残骸的内部舱室做了现场检验。舱室内部的水密隔板在冲击波中发生了整体的塑性变形，像是被从外部施加的瞬间高压挤压成了波浪形，但隔板的材质仍然保持着铜锌合金的基色，没有出现潮银复合层的剥落或脱落。他在隔板表面的变形区域找到了一个固定在该处的防水记录筒，筒体的外壳由与康沃尔矿脉编号薄片同材质的银灰色金属制成，表面刻着一行威尼斯文编号，与探海号之前从好望角近岸渔民舢板船尾回收的防水筒编号格式相同。他用短刀在记录筒的密封盖处撬开了盖口，取出了内部一卷用油布包裹的银箔纸卷，纸卷上用威尼斯文和螺旋线字母双语记录了该船在当夜突击前的最后一次导航校准数据——航线起点、预设航速、编队序号、以及编队指挥官在出发前确认的“本次突击若遇拦截则全速突入至目标侧舷后自沉”的最后指令。

沈确在读完那行最后指令后，在银箔纸卷的边缘看到了一行用更细的笔迹手写的补充注释：“自沉引爆装置设置在锅炉舱底部与潮银夹层之间的密封腔中，可由指挥官在确认无法完成任务时手动启动，也可由定时器在预设时刻自动触发。”他在注释下方看到了一个用钢模冲压的日期——是以旧历法标注的，像是这艘船的建造日期或最后一次大修日期。他把银箔纸卷重新卷好放回记录筒中，筒盖重新密封后交给了打捞船的工程人员，让他们在完成其他残骸的打捞后把全部记录筒统一封存，运送至承平港深海材料科进行后续的数据读取和归档。在打捞船继续打捞第二具残骸时，沈确站在打捞船甲板边缘，看着海面上那根浮标缆绳在月光下呈现出的银灰色反光，像是月光从水面上延伸到了约半里外的深水层中第三战斗群残骸所在的位置。那些未被捞起的残骸片段正在海底以各自的位置和姿态等待着后续批次的打捞船用更精密的水下切割和分段回收设备把它们从海底的沉积物中逐一拆解并运送回水面。一个完整的编队攻击案正在从这些钢铁碎片和银箔纸卷中的航行日志中被重新拼接成一份文字记录，记录着第三战斗群的所有六到八艘船只在突击前的编组状态、突击中的航向变化和在最后时刻以自沉方式完成了它们最后一次编队任务。