好望角东南方向的开阔海域，探海号在完成对矩形金属结构物的初步勘查后，于当天深夜在结构物顶部放下了第一台深潜器。深潜器由铜锌合金壳体和潮银复合密封垫制成，外壳涂有一层与咸海竖井壁螺旋线标记圈间距等距的银灰色防腐蚀涂层，像是一台专门为铁十字系统终端结构物内部勘查设计的水下设备。深潜器的长度约两臂，宽度约一臂，内部可容纳一名操作员，操作员的位置在深潜器前部，通过一扇与咸海矿道对开门同材质的铜锌合金观察窗查看外部环境。

沈确在探海号艉楼上通过连接缆绳监看了深潜器在结构物顶部环形裂缝处的入水过程。深潜器在进入裂缝后，沿着结构物内部的垂直空腔以缓慢速度向下沉降了约一丈。空腔壁面铺设的银灰色金属板在深潜器灯光的光束中反射出与咸海竖井底部框架网格节点相同的银灰色光泽，像是该结构物内部与咸海竖井底部的框架结构在材料和表面处理上使用了相同的标准。深潜器在沉降到距顶部约数丈处时，在空腔壁面上看到了第一根与咸海竖井壁支撑柱同材质的铜锌合金框架柱。柱体的间距与咸海竖井壁螺旋线标记圈间距一致，像是该结构物的内部框架采用了与咸海竖井壁相同的柱距标准，使深潜器操作员可以通过柱体的间距来推算空腔的垂直深度。

深潜器在继续沉降了约数丈后，到达了空腔底部——那里有一层与咸海竖井底部暗红色铁墙同材质的暗红色金属层，像是该结构物的内部终端与咸海竖井底部的铁墙在材料和颜色上完全一致。深潜器在暗红色金属层上方悬停了约十息，操作员通过观察窗看到暗红色金属层的表面刻着一行与安纳托利亚石室拱门铭文相同的螺旋线字母铭文，像是铁十字系统在该结构物的终端界面上留下了与安纳托利亚方向相同的文字标记，以确认该处是铁十字系统在大西洋方向的正式终点。操作员用深潜器前部的机械臂在暗红色金属层表面做了接触——机械臂的末端在接触金属表面时感受到了一组与咸海竖井底部导杆稳定嗡鸣声节奏相同的低频振动，像是该结构物内部的潮银矿脉通过与好望角海底沉积层的导电接触，与大西洋方向的天然潮银矿脉保持了持续的信号同步，使暗红色金属层表面的铭文在被接触时以机械振动的方式向接触者回传了一段关于该处地层结构和矿物成分的信息。

沈确在艉楼上看到深潜器传回的图像中暗红色金属层表面在机械臂接触后出现了一圈从接触点向圆周方向扩展的浅金色冷光带，像是铭文在被接触后以与咸海竖井底部铁十字形符号激活时相同的光学响应方式做了一次确认。他在确认冷光带的存在后，通过连接缆绳向深潜器操作员发出了在该处采集矿物样本的指令。操作员用机械臂末端的取样钻在暗红色金属层表面钻取了一小片样品，样品在钻取过程中发出的金属摩擦声通过深潜器外壳传导到连接缆绳上，在探海号声呐屏幕上形成了一道与咸海竖井壁螺旋线标记圈间距等距的声学脉冲。像是暗红色金属层的材质在与钻头接触时以与铁十字系统相同的频率产生了声学共振，使取样过程本身也成为了系统运行状态的一次声学确认。

在取样完成后，深潜器开始沿垂直空腔向上返航，在上升到空腔中段时，操作员在壁面的银灰色金属板上看到了一个与咸海竖井底部框架网格节点尺寸相同的铜锌合金铆钉头。铆钉头的直径约一节拇指，表面没有生锈，像是使用了与咸海竖井底部相同的防腐蚀涂层。在铆钉头的侧面，用钢模冲压着一行与北非联合勘探公司水下旋转棒体编号格式相同的编码，像是该结构物在建造后曾被北非联合勘探公司进行过维护或改造，在壁面上加装了与泉州深海材料科附属实验车间相同的技术标识。沈确在确认编码后，让深潜器在返航过程中对该铆钉头进行了特写拍摄，图像传回艉楼显示屏后，他在编码下方看到了一行用激光蚀刻的微型汉文字——“承平港深海材料科·郑平·好望角终端维护记录·第七次”，像是郑平的北非联合勘探公司在铁十字系统启动后，已经通过水下作业的方式对好望角方向的终端结构物进行过多次维护和记录，使该结构物的技术状态在系统启动前就保持着与泉州方向同步的维护周期。

深潜器在完成返航后，操作员把采集的暗红色金属样品放入防水箱中，通过连接缆绳将防水箱从结构物顶部吊运回了探海号的甲板。沈确在艉楼上打开防水箱，用小刀在样品表面刮了一下——刮下的粉末在焰晶灯下呈现出与咸海竖井底部铁墙表面相同的暗红色调，像是该样品与咸海方向的暗红色铁墙在成分上属于同一类矿物相，只是好望角方向的样品中含有的潮银比例比咸海方向略低了一些，使颜色在暗红色基调上偏向了更深的紫色。他在样品表面用短刀刻下了一道与咸海竖井壁螺旋线标记圈间距等距的弧线标记，然后将样品放入防水袋中，在艉楼日志的当页末尾写下了一行补注：“好望角东南方向矩形金属结构物内部空腔底部为暗红色金属层，与咸海竖井底部铁墙材质一致，判断为铁十字系统在大西洋方向的终端界面。该界面在深潜器接触后产生了与咸海竖井底部铁十字形符号激活相同的冷光响应，确认该处与系统主干道处于信号同步状态。建议下一步派遣深潜器沿暗红色金属层下方的地层进行地质雷达扫描，确认该处是否存在与咸海竖井底部导杆系统类似的垂直结构。”